G1000配置的飞机上侧滑指示处于()
A.PFD上的地平仪的底部
B.PFD上的地平仪的顶部
C.PFD上的HSI的底部
D.PFD上的HSI的顶部
- · 有4位网友选择 A,占比44.44%
- · 有3位网友选择 C,占比33.33%
- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
A.PFD上的地平仪的底部
B.PFD上的地平仪的顶部
C.PFD上的HSI的底部
D.PFD上的HSI的顶部
A.G1000配置的飞机要测量四个气缸的气缸头温度和排气温度
B.G1000配置的飞机只测量排气尾管上的排气温度
C.G1000配置的飞机不测量四个气缸的气缸头温度
D.G1000配置的飞机不测量排气尾管上的排气温度
A.(1)、(2)
B. (2)、(3)
C. (3)、(4)
D. (1)、(4)
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(3)、(4)
D.(1)、(4)
A.当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。
B.当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。
C.当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。
D.以上说法都不对。
A.选择了形态全
B.任一台发动机N1%>80%
C.两台发动机N1间差异超过35%。
D.一个推力手柄>MCT
A.G1000配置的飞机用一根软轴把发动机的转速从机匣传送到发动机转速表上
B.基本型飞机用一根软轴把发动机的转速从机匣传送到发动机转速表上
C.基本型飞机用一个发动机转速传感器把发动机转速转换成电信号,传递到发动机转速表
D.G1000配置的飞机用一个发动机转速传感器把发动机转速转换成电信号,传递到发动机转速表
外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是
A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
B.为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化
C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
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