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第1题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，列车发生挤岔时严禁擅自动车，行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全，具备动车条件后方可组织该列车动车（）
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第2题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，在区间一个方向线路封锁、发生自然灾害、事故中断行车，以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织单线双向行车（）
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第3题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，列车运行图应至少保存1年（）
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第4题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，正常情况下，城市轨道交通列车等级最高的为（）
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第5题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持一站一区间间隔（）
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第6题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，列车运行图的编制应以（）为导向
A.经济效益
B.满足客流需求
C.地理条件
D.线网衔接
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第7题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，原则上救援列车应使用空驶列车（）
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第8题
根据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》，行车组织类风险不包括（）方面的危险
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第9题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。开往事故现场的抢险救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车（）
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第10题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，行车调度人员应优先变更列车进路组织行车（）
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第11题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h（）
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