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提问人：网友renxueyu 发布时间：2022-01-07

[单选题]

2、以下关于俯仰力矩的产生说法错误的是

A.机翼产生俯仰力矩

B.水平尾翼产生俯仰力矩

C.垂直尾翼产生俯仰力矩

D.拉力（或推力）产生俯仰力矩

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ABCD

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第1题

飞机的俯仰稳定力矩主要由（）产生？

A. 水平尾翼

B. 机身

C. 机翼

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第2题

以下关于机翼防冰说法错误的是（）A. 关于机翼防冰的故...

以下关于机翼防冰说法错误的是（）

A. 关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面

B. 没有CFDS记录故障情况报告

C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮

D. 任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

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第3题

飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。

A. 水平尾翼

B. 垂直尾翼

C. 机身

D. 后掠机翼

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第4题

飞机的俯仰阻转力矩主要是由什么提供的（）

A. 水平尾翼

B. 机翼

C. 垂直尾翼

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第5题

与其他翼型不同，翼型在迎角为0°时不能产生升力。

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第6题

简单襟翼是通过（）达到增升的目的。

A. 延缓上翼面气流分离

B. 增加机翼的弯度

C. 增加机翼的面积

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第7题

在HSI上当航道偏离杆在中立位置，说明飞机在VOR航道的（）。

A. 不偏

B. 左边

C. 右边

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第8题

对于现代高速飞机通常采用的“高度翼剖面”。下列哪种说法是正确的？（）.

A. 相对厚度较小。

B. 对称形或接近对称形。

C. 前缘曲率半径较大。

D. 最大厚度位置靠近翼弦中间。

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第9题

通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。

A. 上仰、下俯

B. 上仰、上仰

C. 下俯、上仰

D. 下俯、下俯

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第10题

气流流过收敛-扩张通道，下列说法正确的是？（）

A. 当出口马赫数大于1时，管内不会出现激波；

B. 当超过临界压强比时，喉部马赫数将大于1；

C. 在给定的下游位置处，压强仅用喉部声速表示是可能的；

D. 喉部马赫数总是1。

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