下列关于爆燃的说法中,正确的是()。
A.对发动机压缩比提高有限制作用
B.轻微爆燃会造成热效率下降
C.爆燃有助于提高汽车经济性
D.爆燃有助于提高汽车动力性
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A.对发动机压缩比提高有限制作用
B.轻微爆燃会造成热效率下降
C.爆燃有助于提高汽车经济性
D.爆燃有助于提高汽车动力性
下列关于闪燃、阻燃、爆燃、自燃的概念说法中不正确的是()。
A.可燃物表面或可燃液体上方在很短时间内重复出现火焰一闪即灭的现象就是闪燃
B.阴燃是没有火焰和可见光的燃烧,它往往是持续燃烧的先兆
C.爆燃是伴随着爆炸的燃烧波,以亚音速传播
D.自燃是指可燃物在空气中没有外来火源的作用,靠自然或外热而发生燃烧的现象。根据热源的不同,物质自燃分为自热自燃和受热自燃
下列关于爆破器材的说法中,正确的是()。
A.民用爆破器材包括专用民用爆破器材和烟花爆竹 B.工业炸药比起爆药更敏感、更容易发生爆炸 C.为了改善火药的安定性,一般情况下要加入少量化学安定药剂 D.火药只会发生燃烧和爆燃,不会爆轰
A、汽车所用的燃料都是由石油经现代提炼技术加工而成
B、抗爆性表示汽油在气缸中燃烧时防止爆燃的能力
C、汽油中加锰是为了提高抗爆性
D、用辛烷值较低的汽油代替辛烷值较高的汽油时,应适当提前点火
A.民用爆破器材包括专用民用爆破器材和烟花爆竹
B.工业炸药比起爆药更敏感、更容易发生爆炸
C.为了改善火药的安定性,一般情况下要加入少量化学安定药剂
D.火药只会发生燃烧和爆燃,不会爆轰
A.早火指的是表面点火发生在火花塞点火之前
B.早火指的是表面点火发生在火花塞点火之后
C.早火指的是爆燃发生在火花塞点火之前
D.早火指的是爆燃发生在火花塞点火之后
A.可以同时改进充量系数和爆燃倾向。
B.在进气过程中进行第一次喷射,来提高充量系数。
C.压缩过程中进行第二系喷射,来降低爆燃倾向。
D.两次喷射的充量系数高于在进气过程的适当时间进行一次喷射的充量系数。
下列关于火焰传播的说法错误的是()。
A.火焰传播速度以平行于焰面的分速度来表示,称它为法向火焰传播速度或火焰传播基本速度
B.火焰的传播方式有两种:缓燃和爆燃
C.缓燃的火焰传播是依靠燃烧层中产生的热量,以热传导的方式传给邻近的未燃气层,使其着火燃烧形成新的焰面,缓燃的传播速度较低,远低于声速,工程上绝大多数情况下的火焰传播属于缓燃
D.爆燃是由纯热压缩的冲击波所引起的可燃混合物的燃烧,高温烟气的比体积比未燃混合物大,高温烟气骤然膨胀从而产生压力波,使未燃混合物绝热压缩,温度骤然升高并迅速着火
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