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提问人:网友17***580 发布时间:2022-07-09
[主观题]

并联连接系统的不可靠度系统中每一并联部件的不可靠度。()

A、不高于

B、等于

C、不低于

D、高于

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第1题
并联连接系统的不可靠度()系统中任一并联部件的不可靠度。

A.不高于

B. 等于

C. 不低于

D. 高于

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第2题
()系统的不可靠度总是小于系统中任一部件的不可靠度

A.串联

B.并联

C.表决

D.不定

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第3题
在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为。()

A、系统的可靠度

B、系统的不可靠度

C、系统的故障率

D、维修度

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第4题
下列关于并联系统说法正确的是()。

A.并联系统的可靠度不小于任何一个部件的可靠度

B.并联系统的可靠度不大于任何一个部件的可靠度

C.并联系统可靠度与部件可靠度无法比较大小

D.以上都不对

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第5题
采用并联的连接方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用(),所以并联()个部件为宜。

A、小/3~4

B、大/1~2

C、越大/2

D、越小/2~3

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第6题
采用并联的方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高起到的作用_____,所以并联_____个部件为宜。

A.越小/3~4

B.越大/1~2

C.越大/2

D.越小/2~3

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第7题
并联部件的数量越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越(),所以一般并联()个部件为宜

A.大/1—2

B.大/2—3

C.小/3—4

D.小/2—3

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第8题
某系统由三个元件并联组成,其可靠度分别为:0.9、0.95、0.8。试计算系统的可靠度为(),不可靠度为()。
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第9题
提高系统的可靠性,可采用不同的并联连接方式,在相同条件下,部件数量相同,则部件并联的可靠性()系统并联的可靠性

A、高于

B、等于

C、等于

D、小于

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第10题
并联部件的数量越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越,所以一般并联个部件为宜。()

A、大/1—2

B、大/2—3

C、小/3—4

D、小/2—3

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