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提问人:网友jarodren 发布时间:2022-01-07
[主观题]

1.持球突破是持球队员运用()和()快速超越对手的一项攻击性很强的技术。 2.持球突破可分为()突破、()突破。 3.持球突破技术动作主要由()、()、()和()等几个环节所组成。 4.突破时跨出的第一步要()些,以便抢占有利(),但以不影响前进速度为宜。跨出的脚要落在紧靠对手的(),脚尖向着(),以便第二步蹬地加速突破防守。

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第1题
1.持球突破是持球队员运用(  )和(  )快速超越对手的一项攻击性很强的技术。
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第2题
持球队员持球准备突破时要保持()并上体前倾的“三威胁”姿势。
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第3题
4.突破时跨出的第一步要(  )些,以便抢占有利(  ),但以不影响前进速度为宜。跨出的脚要落在紧靠对手的(  ),脚尖向着(  ),以便第二步蹬地加速突破防守。
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第4题
右手体前变向不换手运球时,将球从身体( )拍向体前中间的位置,再将球迅速拨回右侧,然后按拍球的后上方,( )向右侧前方跨出,上体右转,侧肩挡住对手,从防守的左侧突破,继续运球前进。

A、右侧;右脚

B、右侧;左脚

C、左侧;左脚

D、左侧;右脚

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第5题

2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,全国机动车驾驶人数量近2.8亿人。其中,我国汽车保有量达1.37亿辆,是2003年汽车保有量的5.7倍,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13.7%,占全部机动车的比重达到54.9%,比2003年提高了29.9个百分点。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆。北京市汽车超过500万辆。汽车驾驶人2.19亿人,扣除注销量,全年新增汽车驾驶人1844万人,增长了9.2%。 在车辆和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险不断加大的情况下,经各级政府、各有关部门和全社会的共同努力,全年道路交通安全形势保持持续稳定。从事故统计看。新部令实施一年来,驾龄1年以内新驾驶人引发的交通事故起数和造成死亡人数比2012年分别下降1.6.7%、15.1%,但驾龄3年以内的驾驶人引发的交通事故仍高达5.1万起,造成1.4万人死亡,5.6万人受伤。2013年,全国共发生一次死亡10人以上重大事故16起,首次降至20起以下,是1990年有重特大事故统计以来起数最少的一年。据统计不文明驾驶陋习多,超速、闯红灯等违法行为仍常见多发。2013年,公安交管部门查处超速行驶、违反禁令标志和禁止标线通行、违反交通信号灯通行等3类违法行为占所有交通违法行为的近半数。

2003年我国汽车保有量占机动车总量的比重为:A.13.7%

B.22.8%

C.25.0%

D.29.9%

近十年,我国汽车数量的年均增长率为:

A.33%

B.29%

C.25%

D.19%

按照2013年的增长速度,2014年年底全国汽车保有量会突破:A.1.60亿辆

B.1.55亿辆

C.1.58亿辆

D.1.66亿辆

对2013年全年道路交通安全形势的描述不正确的一项是:A.交管新部令对新驾驶人的作用成效明显

B.全国重特大交通事故的发生起数得到很好的控制

C.几乎每起驾龄3年以内的驾驶人引发的交通事故均造成人员死亡

D.不文明驾驶陋习仍是治理重点

以下说法与上述材料不符的一项是:

A.2013年我国机动车中有超过一半的是汽车

B.十年来,我国的汽车增加过亿辆

C.与上年相比,汽车驾驶人的增量高于汽车的增量

D.与上年相比,汽车驾驶人的增速高于汽车的增速

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第6题
海绵城市建设技术体系构建,必须以“现代雨洪管理”为核心,以( )为目标导向。 A、径流总量控制 B、径流峰值控制 C、径流污染控制 D、雨水资源利用
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第7题
快攻的类型有哪些?

A、长传快攻

B、个人自主快攻

C、短传快攻

D、结合运球突破快攻

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第8题

简述防持球人和防无球人的原则。

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第9题
快攻结束时,经常形成的局面有以多打少、以少打多、人数相等三种情况。
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第10题
裁判员的行使权力在何时开始、何时结束?

A、以他到达场地,比赛前20分钟开始,一直到确认比赛时间终了。

B、以他到达场地,比赛前15分钟开始,一直到确认比赛时间终了。

C、以他到达场地,比赛前10分钟开始,一直到确认比赛时间终了。

D、以他到达场地,比赛前6分钟开始,一直到确认比赛时间终了。

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