下列关于分散自律调度集中系统控制模式,说法不正确的是()
A.当发生故障或发生其他紧急情况时,分散自律调度集中系统采用非常站控模式
B.分散自律调度集中系统在采用分散自律控制模式 时,有时也允许车站值班员办理某些进路
C.分散自律调度集中系统在采用分散自律控制模式 时,车站值班员不能办理任何进路
D.分散自律调度集中系统控制模式包括分散自律控制模式和非常站控模式
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- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
A.当发生故障或发生其他紧急情况时,分散自律调度集中系统采用非常站控模式
B.分散自律调度集中系统在采用分散自律控制模式 时,有时也允许车站值班员办理某些进路
C.分散自律调度集中系统在采用分散自律控制模式 时,车站值班员不能办理任何进路
D.分散自律调度集中系统控制模式包括分散自律控制模式和非常站控模式
A. 选择图层控制面板下拉菜单中的“图层选项”命令与双击该图层同样能调出“图层选项”对话框
B. 单击某图层左侧的眼睛图标可以隐藏该图层,但如果当前仅保留了一个图层,则此图层不可隐藏,因为隐藏后将不存在可操作的对象
C. 按Alt键单击新建图层按钮,可以不弹出“新增图层”对话框,而直接创建一个新的图层
D. 删除不需要的图层时,按Alt键将该图层拖至删除图层按钮上,可以不弹出“删除图层”对话框而直接删除该图层包括该层上的对象
B、每一个调节阀根据工艺的要求在调节器输出的一段信号范围内动作
C、主要目的是为了扩大可调范围R
D、主要目的是为了减小可调范围R
B.就风险管理而言,内部控制系统涉及企业财务、运营、遵守法律法规及其他方面
C.控制政策及程序代表整个企业对于内部控制的价值观
D.控制政策及程序的设计目的在于尽可能确保业务行为是有序且有效的
A. 运行控制及业务处理层信息系统的处理过程是不稳定的
B. 从管理层次角度考察,管理信息系统由上到下分为战略计划、管理控制、运行控制与业务处理3个层次
C. 技术结构可以从软件结构和硬件结构两个方面考察
D. 战略计划层的管理活动所涉及的是企业的总体目标和长远发展规划
A、驼峰机车在出发场将需解体的车列连挂
B、驼峰机车在到达场将需解体的车列连挂
C、驼峰机车在峰顶将需解体的车列连挂
D、驼峰机车在禁溜线将需解体的车列连挂
A、在两条平行线路的曲线处可以一前一后设置信号机
B、信号机最好设在线路的直线线段上
C、设置信号机时,信号机应避开设在比启动坡度还大的坡道上
D、应尽量避开把信号机设在凹形有害坡度的坡道上,避不开时也可以设置
A、该区段一昼夜内所能通过的列车的对数和列数,称为该区段的通过能力
B、区段的通过能力和区间正线的数量有关
C、区段的通过能力和车站的到发线数量有关
D、区段的通过能力包含区间通过能力、车站通过能力等
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