养护作业控制区限速过程应在()内完成。A.上游过渡区B.工作区C.警告区D.警告区和上游过渡区之间
养护作业控制区限速过程应在()内完成。
A.上游过渡区
B.工作区
C.警告区
D.警告区和上游过渡区之间
养护作业控制区限速过程应在()内完成。
A.上游过渡区
B.工作区
C.警告区
D.警告区和上游过渡区之间
A.高速公路养护作业控制区限速不得低于60km/h
B.限速过程应在警告区内完成
C.限速过程中应在上游过渡区内完成
D.限速应采用逐级限速或重复提示限速方法。逐级限速宜每100m降低10km/h,相邻限速标志间距不宜小于200m
A.限速过程应在上游过渡区内完成
B.限速应采用逐级限速或重复提示限速方法,逐级限速宜每100m降低10km/h
C.限速120km/h的高速公路最终限速至不应大于80km/h。当最终限速值对应的预留行车道宽度不符合要求时,应降低最终限速值
D.高速公路路肩封闭养护作业时,最终限速值可提高10km/h
E.隧道养护作业,最终限速值可降低10km/h,但不宜小于20km/h
A.临时养护作业控制区布置可采用单一限速布置
B.中央分隔带或边坡绿化内的植被灌溉养护作业时,作业人员不应在中央分隔带内休息,中央分隔带中可以多人集中作业
C.人工移动养护作业应避免高峰时段
D.中央分隔带内绿化植被修剪、垃圾清理等养护作业时,可不封闭靠近中央分隔带的第一车道,并按临时养护作业控制区布置
临时养护作业控制区布置可采用单一限速控制,警告区长度宜取长、短期养护作业警告区长度的()倍。
A.0.2
B.0.5
C.1
D.1.5
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