更多“允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前钟()”相关的问题
第1题
允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前()分钟。
点击查看答案
第2题
《施工检修管理办法》中允许的施工计划结束的时间为,其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间,需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间,A1施工预留解封及撤除防护时间()
A.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前20分钟
B.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前30分钟
C.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前40分钟
D.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前60分钟
点击查看答案
第3题
允许的计划结束时间为:开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前个小时,非开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前1个小时()
点击查看答案
第4题
原则上电客车按运营时刻表计划出厂时,凭地面显示直接出厂,无需与行调联系;但运营时刻表中出厂的第一列电客车及其它非运营时刻表计划列车应在出厂信号机前一度停车,用车载无线电台或手持台呼叫行调进行通话测试()
点击查看答案
第5题
行车调度员、电调在开始行车前与各站(含车辆段)、各变电所(站)核对()。
A.运营时刻表
B.日期和时钟时间
C.列车出库计划
D.首班车开行时间
点击查看答案
第6题
电客车晚点统计方法:比照《运营时刻表》单程每列晚点()及以上为晚点。
点击查看答案
第7题
电客车晚点统计方法:比照《运营时刻表》单程每列晚点()及以上为晚点。
点击查看答案
第8题
施工计划允许的计划开始时间为:全线运营结束()
点击查看答案
第9题
正线施工的结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间之前()
点击查看答案
第10题
非开车类作业结束时间为列车运行图第一列电客车出场时间前()
点击查看答案
第11题
原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告()
点击查看答案