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提问人：网友a034090151
发布时间：2022-01-06
[主观题]
使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（)。A.签派
使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知()。
A.签派室
B.有关空中交通管制部门
C.空军
D.空中交通服务报告室
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第3题
软高度方式（巡航）,下列说法错误的是（）
A.软高度方式允许与CRZFL有±50ft的变化，以此来修正与目标马赫的较小偏差，以减小推力变化并减少燃油消耗
B.以马赫数飞行，并且到达巡航高度层后，FMGS接通"软高度"（SOFTALT）方式
C.仅在使用管理的马赫数并且到达巡航高度层后，FMGS接通"软高度"（SOFTALT）方式
第4题
飞行中紧急医学事件包括以下哪些情况（）
A.由于航空器操作、设施、颠簸、工作人员服务等原因造成人员受伤
B.由于人员伤病造成飞机改航备降
C.突发公共卫生事件
D.旅客或机组成员在航空器上突发重病或死亡事件
第5题
下列属于运输航空严重事故征候条款的是：()。
A.航空器起火冒烟或发动机起火，即使这些火被扑灭
B.需要飞行机组成员紧急使用氧气的情况
C.飞行中，遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤
D.飞行中，飞行必需成员丧失工作能力
第7题
根据新版《民用航空器征候等级划分办法》，下列关于通用航空征候说法正确的是（）
A.直升机在高度300m以下进入涡环状态,属于通用航空征候
B.飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致3人以下人员轻伤,属于通用航空征候
C.平行跑道同时仪表运行时,机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让,或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让,属于通用航空征候
D.为避免航空器相撞或其他不安全情况,应做出规避动作的危险接近,属于通用航空征候
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