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更多“列车被迫停车，需要使用逃生梯疏散乘客时，司机应提前打开司机室与客室通道门，再打开逃生门，放下逃生梯（）”相关的问题
A.了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认；
B.司机立即停车处理，广播安抚乘客并报告行调；
C.列车在隧道被迫停车，则应打开隧道疏散平台侧车门，引导乘客往就近车站方向疏散；
D.保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客
A.司机维持进站，报告行调
B.广播安抚乘客，指引乘客进行灭火
C.列车进站后按列车站台火灾处理程序处理
D.列车被迫停在区间时，司机报告行调，疏散乘客.
A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时
B.列车被迫停车可能妨碍邻线时
C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）
D.列车在长大隧道发生突发事件时
A.列车发生火灾在区间被追停车后，司机须迅速判明火情，立即报告行调
B.降下受电弓，施加停放制动
C.降下受电弓，施加快速制动
D.广播安抚乘客，引导其使用灭火
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