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提问人：网友zhengyytt
发布时间：2022-01-07
[主观题]
在正反转和行程控制电路中，各个接触器的常闭触点互相串联在对方接触器线圈电路中，其目的是为了（)。
A、保证两个接触器不能同时动作
B、能灵活控制电机正反转运行
C、保证两个接触器可靠工作
D、起自锁作用
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A．串联 B．并联
C．混联 D．串联或并联
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第3题
分析速度原则控制的反接制动电路如图所示，电机启动速度达到 r/min 时KS常开触点闭合，制动过程中速度低于 r/min 时，KS常开触点复位切断电源。 
A、120 0
B、100 120
C、120 100
D、100 50
第5题
在三根异步电动机的正发转控制电路中，正转接触器KM和反转接触器KM2之间的互锁作用是由( )连接方法实现的。
A、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点串联 KM2的线国与KM的动断(常闭)辅助触点串联
B、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点串联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点串联
C、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点并联
D、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常闭）辅助触点并联
