题目内容
（请给出正确答案）
A. ①~④
B. ②~④
C. ①③④
D. ①~③
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更多“在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（)。①货物的尺、物理性、在船上的位置;②船舶对货物的适宜性;③航次经过的地理区域、航次时间;④船舶稳性。”相关的问题
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
A . 货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B . 系固装置是否适全该货物
C . 预计的季节性气候和海况
D . 船舶的吃水、吃水差
A.在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失
B.货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害
C.在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意
D.在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性
为防止货物移动：①应使货物在舱内紧密堆装②如需要时应进行货物系固③尽量使货物表面平整
A.除③
B.除②
C.除①
D.①~③
A.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物
B.在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元
C.需要专门积载（堆装）和系固安排的货物
D.普通件杂货
A.根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物
B. 在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元
C. 需要专门积载（堆装）和系固安排的货物
D. 普通件杂货
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