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第1题
试述电力机车被迫停在接触网分相无电区的处理办法
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第2题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。()
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第3题
电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定:司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员),并请求救援。()
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第4题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)()
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第5题
电力机车(动车组)被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因¸停车位置等报告车站值班员(列车调度员)()
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第6题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车地点及接触网杆号等报告车站值班员(列车调度员)。列车调度员与供电调度员根据司机的报告和救援机车实际情况,确定处理方案()
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第7题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车地点及接触网杆号等报告车站值班员(列车调度员)。列车调度员与供电调度员根据司机的报告和救援机车实际情况,确定处理方案()
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第8题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车地点及接触网杆号等报告车站值班员(列车调度员)。列车调度员与供电调度员根据司机的报告和救援机车实际情况,确定处理方案()
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第9题
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据等确定自救方案,组织自救()
A.电力机车、动车组类型
B.停车位置
C.牵引供电设备状况
D.列车换长
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第10题
电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员)。()
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第11题
动车组列车停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车原因()
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