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一个探测环路有故障(断开或无电源)是否会影响火警系统?()
A.会
B.不会
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A.会
B.不会
A.环路A电源故障,且环路B电源故障,间隔<5秒
B. 环路A探测到火警,环路B工作正常
C. 环路A完整性故障,环路B探测到完整性故障间隔<5秒
D. 环路A探测到火警,环路B探测到故障
A. 相应的探测系统失效
B. B.自动转换到单环路工作状态
C. C.不能探测过热状态,只能探测火警状态
D. D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位,才能恢复系统的功能
A.至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障
B.两台发动机的四个探测环路中,至少有一个探测环路已经故障
C.左发和右发各有一个探测环路已经故障
D.左右发动机的四个探测环路都已经故障
A.A.发动机火警探测电路故障
B.B.发动机火警探测元件漏气
C.C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D.D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
A.相应的探测系统失效
B.自动转换到单环路工作状态
C.不能探测过热状态,只能探测火警状态
D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位,才能恢复系统的功能
A.每个环路里至少有一个探测器探测到烟雾(如一个环路失去电源,剩下的环路里至少有一个探测器探测到烟雾)
B.每个环路里至少有一个探测器探测到烟雾
C.其中一个环路里至少有一个探测器探测到烟雾或火警
D.其中一个环路里多个探测器探测到烟雾或火警
A.A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
B.B.发动机两个探测环路都探测到火警
C.C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D.D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
A.A.表示两个环路都有故障
B.B.表示A或B有一个环路有故障
C.C.表示两个环路输出信号不一致
D.D.主警告不随故障灯亮
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