题目内容
（请给出正确答案）
A.0.25至12.5单位
B.2.8至12.5单位
C.2.5至12.5单位
D.0.25至14.0单位
简答题官方参考答案
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更多“737－300飞机，在襟翼收上时，安定面主电动配平的配平量限制是多少（)？”相关的问题
A.襟翼和扰流板是否在全收上位置、飞机的重量、风力等级和风速。
B. 水平安定面的位置、飞机的重量和停机位置的道面条件。
C. 风力等级和风速、停机位置的道面条件和停留刹车的有效时间。
D. 风力等级和风速、停机位置的道面条件和飞机的重量。
A.后缘襟翼没有收上
B.安定面配平电门工作
C.后缘襟翼设置改变
D.A、B和C都正确
A.可以采用加注燃油的方法使飞机的重心尽量前移。
B. 应将燃油箱中的燃油全部加满，以增加飞机的重量。
C. 将襟翼设置在全收上的位置，以使飞机机头向下。
D. 使水平安定面的前缘向下，以使飞机机头向下。
A.由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制
B.由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
C.由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制
D.由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快
B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢
C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快
D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
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