题目内容
（请给出正确答案）
A.把该河道标在平面图上
B. 并标明活动障碍物区域
C. 所可能来往于该河道上的最高船只反映出来
D. A，B，C都对
参考答案
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网友提供的答案
更多“在精密进近跑道的着陆入口900米以内如果有水上运输河道，而该河道与中心剖面的高相差为±3米，绘制精密进近地形图时：（）.”相关的问题
A.120米×900米
B.200米×2000米
C.120米×600米
D.120米×2000米
A.120米×900米
B. 200米×2000米
C. 120米×600米
D. 120米×2000米
在非精密进近中，如有进近灯，应规定的目视参考应当包括()。
A.跑道入口
B.接地点
C.着陆方向标
A.侧边，中线，横排
B.中线，横排，侧边
C.横排，侧边，中线
D.中线，侧边，横排
A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
C.在白天的基础上DH增加15米
D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
（一）
背景资料
某机场现有南北向跑道长度2600m，跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统（无顺序闪光灯）；跑道双向设有标准的PAPI系统（坡度灯）；跑道灯光系统配备有：跑道边灯，跑道入口灯和跑道入口翼排灯，跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制，跑道人口须内移200 m，其下滑航道角保持不变。
本工程合同工期约定为240天，场道土石方工程量为20万m3；每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定l0％时，其超过部分按每立方米35元结算。
在实际施工过程中，因阴雨天气的影响，土石方工程施工难度增大，使施工单位耽误工期2天；又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停止航行，使设备安装调试拖延工期3天；在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期l天。工程完工后，经核实，确认实际完成土石方工程量为28万m3。
问题
1.跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整？
2.跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施（不考虑指点标台）应调整到什么位置？
3.本工程中土石方工程结算应为多少万元？写出计算过程。
4.本工程工期应该顺延多少天？根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。
A.尽量与跑道中心延长线一致
B. 如果不一致，夹角不大于15°（A、B类飞机不大于30°），交点距跑道入口不小于1400米
C. 在跑道入口前1400米处，最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米
D. 满足上述全部要求
A.最低下降高，决断高
B.云高，决断高
C.决断高，最低下降高
D.云高，最低下降高
A.最低下降高，决断高
B. 云高，决断高
C. 决断高，最低下降高
D. 云高，最低下降高
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