当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为:().
A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
C.在白天的基础上DH增加15米
D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
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- · 有3位网友选择 B,占比30%
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A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
C.在白天的基础上DH增加15米
D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().
A.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变
B.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变
C.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米
D.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米
A.在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变
B.与公布的运行最低标准相同
C.在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米
D.在白天的基础上最低下降高增加100米,能见度增加400米
A.最低下降高,决断高
B. 云高,决断高
C. 决断高,最低下降高
D. 云高,最低下降高
A.最低下降高,决断高
B.云高,决断高
C.决断高,最低下降高
D.云高,最低下降高
对于没有RVR报告的跑道,精密进近最低标准()。
A.以跑道方向的能见度为准
B.以气象能见度为准
C.不得实施精密进近
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