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提问人:网友guoyoulei520 发布时间:2022-01-07
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进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气,增加进气量、减少进气功率消耗。

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更多“进气门早开的目的是利用气流惯性在迟后角内继续进气,增加进气量、减少进气功率消耗。”相关的问题
第1题

A、增加进气量

B、减少进气量

C、增加排气量

D、减少排气量

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第3题
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加进气量。
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第4题

A. 保证进气行程开始时进气门已开大,减小进气阻力,使新鲜气体顺利充入气缸。

B. 使气缸内的压力增加

C. 使气缸内的压力减小

D. 改善排气情况

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第5题
气门重叠发生在换气过程中的进气和强制排气阶段。
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第6题
进、排气门的开启重叠角内,进、排气流为什么不会窜混?
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第7题
进气门和排气门同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚关角的和(α+δ),称为气门叠开角。()
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第8题
论述进气门为什么要早开、迟闭?
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