更多“既有设备拆配线作业必须在“天窗”点内进行,作业前必须进行“图物核对”,必须实行“一人作业、一人监控(复核)”制度()”相关的问题
第1题
涉及影响行车业务的拆、改、配线作业必须在天窗点内进行。()
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第2题
涉及影响行车业务的拆、改、配线,必须在作业前核对端口运用台账及配线标签标识,核对一致才能开始作业。()
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第3题
进入有限空间属特殊作业,应按规定严格实行作业许可(作业票)。作业时必须一人作业,一人监控。()
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第4题
调试作业时,如果在正线调试区段进行线路循环作业,两名司机必须在同一端作业,一人驾驶,一人辅助瞭望()
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第5题
高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行,并严格执行登、销记制度。()
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第6题
严格执行“天窗修”制度,坚持“行车与施工并行”的原则、进行影响人身安全的施工作业(安装、拆除、检修等),必须在“天窗”点内进行。()
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第7题
涉及影响行车业务的拆、改、配线作业可以在天窗点外进行。()
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第8题
隧道内作业时,必须在天窗点内进行作业,严禁()外作业。
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第9题
使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业时必须在维修天窗点内进行。()
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第10题
接触网隔离开关开闭作业时,必须执行一人操作一人监护制度。()
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第11题
动道作业必须在“天窗点”内进行,严格按照审批下达计划的行别、里程、作业项目、施工条件等进行实施,作业过程中严格按规定设置防护。()
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