整体现浇地铁车站施工质量控制,重点是()施工质量控制。A.模板支架B.结构C.防
整体现浇地铁车站施工质量控制,重点是()施工质量控制。
A.模板支架
B.结构
C.防水混凝土
D.基坑
整体现浇地铁车站施工质量控制,重点是()施工质量控制。
A.模板支架
B.结构
C.防水混凝土
D.基坑
A.隐蔽工程
B.主体工程
C.施工条件困难或技术难度大的工序或环节
D.采用新技术、新工艺、新材料的部位或环节
E.基础工程
A.自全部骨料装入搅拌机开始搅拌起,至开始卸料时止,延续搅拌的最短时间
B.自水泥装入搅拌机开始搅拌起,至开始卸料时止,延续搅拌的最短时间
C.自全部胶结料装入搅拌机开始搅拌起,至开始卸料时止,延续搅拌的最短时间
D.自全部材料装入搅拌机开始搅拌起,至开始卸料时止,延续搅拌的最短时间
A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高。再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
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