题目内容
（请给出正确答案）
A.预留孔洞
B.后浇带
C.施工缝
D.变形缝
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更多“地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（)A.预留孔洞 B.后浇带 C.施工缝 D.变形缝”相关的问题
整体现浇地铁车站施工质量控制，重点是（）施工质量控制。
A.模板支架
B.结构
C.防水混凝土
D.基坑
A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制
B.后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工
C.结构板下墙体水平施工缝宜采用遇水膨胀止水条，并配合预埋注浆管加强
D.变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通
E.防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀性要求
A.以结构自防水为根本
B.以接缝部位混凝土施工为控制重点
C.辅加防水层
D.防、排、截、堵相结合
E.以接缝部位防水层施工为控制重点
整体现浇地铁车站施工质量控制，重点是（）施工质量控制。
A.模板支架
B.混凝土
C.防水
D.基坑
以下选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是。
A. 混凝土材料的检查与试验
B. 混凝土配合比设计和试件的试验
C. 锯缝时间和养生的掌握
D. 施工缝留设和接缝时间的掌握
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