船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车,下列哪一项处理正确()
A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
B. 不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
C. 立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D. 不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有3位网友选择 A,占比33.33%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有1位网友选择 B,占比11.11%
A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
B. 不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
C. 立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D. 不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
B.不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
C.立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D.不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
A.迅速合上跳电的闸供电
B.首先启动第一备用发电机供电
C.当B不灵时,启动第二备用发电机
D.当B、C不灵时,启动应急发电机
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机
B.在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台
C.若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后果
D.A十B+C
A.迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机
B.在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台
C.若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后果
D.A十B+C
A.迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机
B.在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台
C.若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后果
D.A+B+C
A.直接起动应急发电机
B.首先起动第一备用发电机供电
C.当第一备用发电机不灵时,起动第二备用发电机
D.当第一、第二备用发电机都不灵时,起动应急发电机
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.在离靠码头等操作前,事先做好发电机组的并联运行工作,保证有足够的电力供应船舶在各种机动状态下的要求
B.检查舵机控制系统的运行情况,保证舵机的可靠工作
C.对于自动化程度非常高的船舶,管理人员不必值班
D.保证发电机组与主配电板的正常工作,防止意外事故发生,一旦发生跳电情况,立即采取应急措施恢复对航行设备的供电
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