船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是()。
A.迅速合上跳电的闸供电
B.首先启动第一备用发电机供电
C.当B不灵时,启动第二备用发电机
D.当B、C不灵时,启动应急发电机
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- · 有1位网友选择 C,占比10%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.迅速合上跳电的闸供电
B.首先启动第一备用发电机供电
C.当B不灵时,启动第二备用发电机
D.当B、C不灵时,启动应急发电机
A.直接起动应急发电机
B.首先起动第一备用发电机供电
C.当第一备用发电机不灵时,起动第二备用发电机
D.当第一、第二备用发电机都不灵时,起动应急发电机
A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
B.不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
C.立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D.不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
A.立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
B. 不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电
C. 立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
D. 不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
A、在失电10~20S后应急发电机自动供电
B、在失电10~20S后备用机组恢复供电
C、原动机停止运转时间
D、应急照明持续时间
A.在失电10~20S后应急发电机是否自动供电
B.在失电10~20S后备用机组是否恢复供电
C.原动机停止运转时间
D.应急照明持续时间
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.在离靠码头等操作前,事先做好发电机组的并联运行工作,保证有足够的电力供应船舶在各种机动状态下的要求
B.检查舵机控制系统的运行情况,保证舵机的可靠工作
C.对于自动化程度非常高的船舶,管理人员不必值班
D.保证发电机组与主配电板的正常工作,防止意外事故发生,一旦发生跳电情况,立即采取应急措施恢复对航行设备的供电
A.在离靠码头等操作前,事先做好发电机组的并联运行工作,保证有足够的电力供应船舶在各种机动状态下的要求
B. 检查舵机控制系统的运行情况,保证舵机的可靠工作
C. 对于自动化程度非常高的船舶,管理人员不必值班
D. 保证发电机组与主配电板的正常工作,防止意外事故发生,一旦发生跳电情况,立即采取应急措施恢复对航行设备的供电
A.在靠离码头操作之前,完成发电机的选择和并车工作,保证供电可靠
B.选择性能和技术状况最好的舵机电动机及控制设备,以保证舵机可靠工作
C.到主配电板前值班,注意观察用电情况,一旦跳电,立即采用应急措施恢复对航行设备的供电
D.按航行检修计划,组织有关人员做好有关设备的检修与保养工作
A、以最短时间恢复供电
B、立即通知驾驶台,并通知轮机长下机舱舶
C、立即查找失电原因,防止故障恶化
D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电
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