升降舵感觉变换组件中的减压器失效时()。
A.组件将向作动器提供3000PSI的液压压力
B. 组件将向作动器提供850PSI的液压压力
C. 组件将向作动器提供900PSI的液压压力
D. 组件将关断,不向外提供压力
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A.组件将向作动器提供3000PSI的液压压力
B. 组件将向作动器提供850PSI的液压压力
C. 组件将向作动器提供900PSI的液压压力
D. 组件将关断,不向外提供压力
A.组件将向作动器提供3000PSI的液压压力
B.组件将向作动器提供850PSI的液压压力
C.组件将向作动器提供900PSI的液压压力
D.组件将关断,不向外提供压力
A.在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
B.在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
C.在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以限制升降舵的行程
D.在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以限制升降舵的行程
A.SMYD、EFSM(升降舵感觉变换组件)、抖杆器、失速警告测试面板
B. SMYD、EFSM(升降舵感觉变换组件)、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
C. SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
D. SMYEFSM(升降舵感觉变换组件)、音响警告器、抖杆器
A.SMYD、EFSM(升降舵感觉变换组件)、抖杆器、失速警告测试面板
B.SMYD、EFSM(升降舵感觉变换组件)、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
C.SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
D.SMYEFSM(升降舵感觉变换组件)、音响警告器、抖杆器
A.在失速期间给升降舵感觉计算机和双感觉作动筒提供850PSI的A系统压力
B.在失速期间给升降舵感觉计算机和双感觉作动筒提供850PSI的B系统压力
C.在起飞期间给升降舵感觉计算机和双感觉作动筒提供850PSI的A系统压力
D.在起飞期间给升降舵感觉计算机和双感觉作动筒提供850PSI的B系统压力
A.中立位置变换杆移动,并通过自驾作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
B.中立位置变换杆移动,并通过马赫配平作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
C.中立位置变换杆移动,并通过自驾作动筒给升降舵PCU提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
D.中立位置变换杆移动,并通过马赫配平作动筒给升降舵PCU提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
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