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（请给出正确答案）
A.通过飞机上的起落架观察舱获得
B. 通过后顶板上起落架指示灯证实
C. 无法证实
D. 以上全错
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A.通过飞机上的起落架观察舱获得
B.通过后顶板上起落架指示灯证实
C.无法证实
D.以上全错
A.当起落架手柄在UP或OFF位时，起落架收上并锁定
B.起落架没有放下并锁定(一个或两个油门手柄收到慢车位并且低于800英尺AGL)
C.起落架在放下并锁定
D.起落架与LANDINGGEAR手柄位置一致(不在转换或不安全位)
A.收上油路与放下油路沟通，解除液锁，起落架靠自重放下
B.收上油路与液压泵接通，形成液锁，起落架在液压作用下放下
C.放下油路与液压泵接通，解除液锁，起落架在液压作用下放下
D.放下油路与液压油箱沟通，形成液锁，起落架靠自重放下
A.手柄选择位置与起落架的实际位置一致
B.手柄选择位置与起落架的实际位置不一致
C.起落架在收上过程中
D.起落架在放下过程中
A.起落架放下并锁定;
B.起落架在运动中;
C.起落架收上锁定;
D.起落架收放手柄的位置与起落架位置不一致。
起落架手柄旁的向下红色箭头亮起，表示：()
A、起落架正常放下
B、起落架在放下过程中;
C、起落架未放下锁定，且飞机在着陆形态
A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B.起落架下锁情况需要目视检查
C.对飞机的飞行速度有限制
D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
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