题目内容
（请给出正确答案）
A.收上油路与放下油路沟通，解除液锁，起落架靠自重放下
B.收上油路与液压泵接通，形成液锁，起落架在液压作用下放下
C.放下油路与液压泵接通，解除液锁，起落架在液压作用下放下
D.放下油路与液压油箱沟通，形成液锁，起落架靠自重放下
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更多“某飞机起落架采用液压式收上锁，当不能正常液压放下起落架而操纵应急放下手柄时，这一操纵动作是使：（).”相关的问题
A.一套锁机构既作收上锁，又作放下锁
B. 只有收上锁，没有放下锁
C. 只有放下锁，没有收上锁
D. 一个锁作动筒既作动收上锁，又作动放下锁
A．起落架手柄在UP位，任一主起落架未收上并锁定，失去液压系统A，飞机在空中或者在地面时轮速超过60节
B．将FLT CONTROL开关放置STBY RUD位人工选择备用液压系统
C．起落架手柄在UP位，任一主起落架未收上并锁定，同时飞机在空中且一号发动机转速低于限制值
D．起落架手柄在UP位，任一主起落架未收上并锁定，失去液压系统A，同时襟翼未收上
某起落架收上锁为液锁。飞行中起落架收上后，液压系统的电动液压油泵的工作如何控制？
A.收上起落架后，油泵不可能再工作
B.油泵必须持续工作才能保证液锁可靠
C.收上管路中设有压力电门控制油泵工作，保证液锁可靠
当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：()
A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位
B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下
C、可以正常放下起落架，但是速度会瞬间进入超速警告区，并触发超速警告
A.切断活门切断液压压力供给并切断液压回油
B.通气活门旁通起落架正常收放系统
C.起落架上锁机构开锁
D.起落架舱门上锁机构开锁
A.当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B.不能通过按压PSEU上的测试电门模拟空中状态
C.当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D.当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B.放下起落架时，当最后一个起落架舱门关闭后，才取消起落架放下指令
C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
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