更多“某载货船舶装有A公司5000箱丝织品、B公司80公吨大米、C公司300公吨石料驶往南非开普顿。在途中不幸触礁,导致船”相关的问题
第1题
我国某公司向德国出口货物3000公吨,一般应采用 贸易术语为好。 A. FOB汉堡 B. FOB青岛 C. FOB北京机场 D. CIF汉堡
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第2题
某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数月后,该船又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。试问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?
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第3题
在海洋运输货物保险业务中,共同海损是部分损失的一种。( )
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第4题
所谓“仓至仓条款”就是指船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收货人的仓库的运输条款。( )
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第5题
船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船和货物共同危险,有意地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。 ( )
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第6题
某公司按CIF条件出口坯布500包,根据合同规定保水渍险。货在途中因货舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中的6包遭水浸,保险公司应对此损失负责赔偿。( )
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第7题
出口托运玻璃制品时,被保险人在投保一切险之后,还应加保破碎险。( )
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第8题
在出口业务中,保险单日期不能迟于海运提单日期。( )
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第9题
水渍险的责任范围是除了平安险责任范围内的全部责任外,还包括了由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。( )
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第10题
在海运货物保险业务中,仓至仓条款对于驳船运费造成的损失,保险公司不承担责任。( )
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