MEL手册的编写依据是()
A.主最低设备放行清单MMEL
B.放行偏差指南DDG
C.AAC的相关要求
D.以上都是
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- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
A.主最低设备放行清单MMEL
B.放行偏差指南DDG
C.AAC的相关要求
D.以上都是
A.《最低设备清单》(MEL)只用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行,不能作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据
B.《最低设备清单》(MEL)可用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行,也可作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据
C.《最低设备清单》(MEL)不能用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行,但可以作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据
A.MEL是营运人根据MMEL,结合公司的运营环境编写的。
B.MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。
C.CDL是MEL的一部分。
D.MEL不需要适航部门批准
A.MEL是运营人依据MMEL并考虑到各航空器的结构,运行程序和条件为其运行编制的设备清单
B. MEL应当遵守相应的航空器型号的MMEL,或比起更严格
C. 运营人的MEL可以包括三类项目,既MMEL上的项目,乘客便利项目和管理控制项目
D. MEL与MMEL没有必然联系
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