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提问人:网友paopaow2004 发布时间:2022-01-07
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燃油压力过低会引起发动机起动困难或无法起动,怠速不稳、发动机过热,动力不足,加速无力等故障现象。()

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更多“燃油压力过低会引起发动机起动困难或无法起动,怠速不稳、发动机过热,动力不足,加速无力等故障现象。()”相关的问题
第1题
发动机汽缸压力不足产生的故障是().

A. 发动机怠速不稳定

B. 发动机怠速抖动

C. 发动机动力不足

D. 发动机燃烧不充分

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第2题
发动机怠速过低的影响有( )。

A、发动机动力不足

B、变速器挂挡困难

C、汽车在行驶中发动机易熄火

D、自动变速器挂挡时冲击较大

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第3题
若喷油器有滴漏或堵塞,会造成个别气缸工作不良,导致发动机怠速不稳。
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第4题
若四缸喷油器出现缺缸,发动机的故障现象表现为( ) [图...

若四缸喷油器出现缺缸,发动机的故障现象表现为( )

A、发动机怠速抖动

B、没有影响

C、发动机立即熄火,无法启动

D、发动机运行一段时间后熄火,并无法启动

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第5题
当离心式调速器的离心作用力小于调速弹簧的弹力时,发动机处于()状态。

A. 加速

B. 低速

C. 怠速

D. 经济车速

E. 以上都不正确

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第6题
如果发动机自行熄火是由轴瓦抱轴引起的,则()。

A. 减轻发动机负荷

B. 对发动机磨轴换瓦并使润滑系统工作正常

C. 清洗或更换柴油滤清器

D. 排除油路中的空气

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第7题
怠速控制包括:()怠速发电量不足控制,断油控制。

A. 起动控制

B. 暖机过程控制

C. 负荷变化控制

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第8题
接通启动机开关,启动机不转,灯光亮度减弱很大,说明蓄电池()。

A. 电压正常

B. 电压不足

C. 液面过低

D. 液面过高

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第9题
为什么发电机、点火线圈在长期运行状态下不会烧毁,但在发动机熄火时,忘记切断点火开关时却容易烧毁硅整流发电机励磁绕组及点火线圈初级绕组?
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第10题
在发动机正常工作时,瞬间使某缸火花塞断火,若发动机转速有明显变化则说明火花塞()。

A. 损坏

B. 完好

C. 性能不良

D. 选型错误

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