汽车驱动桥的主要组成不包括（)。A.主减速器B.差速器C.离合器D.半轴

B．变速器

C．驱动桥

D．车轮

A. 离合器

B. 于动变速器

C. 主减速器和差速器

D. 驱动轴

B、轴承区的温度

C、油质的好坏

D、油液的渗漏现象

A. 汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响。

B. 汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声

C. 汽车直线行驶或转弯时均有异响

D. 汽车在上下坡时有异响

A. 轮毂过热

B. 制动传动装置引起的不正常制动、拖滞故障

C. 轮毂异响

D. 鼓式制动器机械故障引起的不正常制动、拖滞故障

A、差速器随时都起差速作用

B、差速器根据工作特性可以分为普通齿轮式差速器和防滑式差速器

C、普通行星齿轮式差速器具有转矩平分的特性

D、差速器能够使左右半轴以不同转速旋转

A、整体式驱动桥采用独立悬架

B、整体式驱动桥两半轴始终在同一条直线上

C、断开式驱动桥采用独立悬架

D、断开式驱动桥两侧车轮能彼此独立的相对与车架上下跳动

A、单级主减速器效率比较低

B、单级主减速器质量比较轻

C、单级主减速器体积比较小

D、单级主减速器结构比较简单

A、防滑式差速器提高了汽车通过好路面的能力

B、汽车上常用的防滑差速器主要有人工强制锁止式、自锁式和电子式

C、强制锁止式差速器改变转矩分配需要人为操纵

D、自锁式和电子式差速器改变转矩分配不需要人为操纵

A、等螺距螺旋弹簧

B、钢板弹簧

C、油气弹簧

D、扭杆弹簧