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第1题
在CTC分散自律控制模式下,车站对列车及调车进路均有操作权,调度员对列车及调车进路均无操作权,这种方式属于
A.车站调车操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控方式
D.车站操作方式
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第2题
分散自律控制模式下,从车站调车操作方式、中心操作方式转换到车站操作方式,由列车调度员进行控制方式切换申请,车站同意。()
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第3题
分散自律控制模式下,从车站操作方式转换到车站调车操作方式、中心操作方式时,由列车调度员进行控制方式切换申请,车站同意。()
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第4题
调度集中分散自律控制模式分为调车操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。()
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第5题
CTC应具备分散自律控制和()两种模式。
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第6题
调度集中分散自律控制模式分为().车站调车操作方式和车站操作方式。
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第7题
接发超限列车时(CTC区段分散自律控制模式除外),应在车站控制台(操作终端)上揭挂表示牌(CTC中心操作方式时除外)。()
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第8题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须填划《动车组接发安全控制表》。()
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第9题
行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或()方式,但须在施工、维修计划中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。
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第10题
在()方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。
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第11题
普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制(含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时,需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。()
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