题目内容
（请给出正确答案）
A.电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令
B.推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时，由另一司机担任引导员)，无人引导时，禁止推进运行
C.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
D.单列车的推进运行限速10km/h;电动客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导
E.退行列车到达车站后，司机报告行车调度员并按其指示办理参考
参考答案
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B、单列车的推进运行限速10km/h
C、电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令。推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时，由另一司机担任引导员)，无人引导时，禁止推进运行
D、电动客车连挂推进运行时，司机需在前列车的后端驾驶室(运行方向)驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导，运行限速30km/h参考
关于TRT电动运行下列说法不正确的是()
A.电动运行需通知高炉及变电站
B.电动运行时间不超过4小时以上
C.电动运行要注意煤气出口温度及振动情况
D.电动运行要注意转速变化情况防止超速
A.工程车连挂电动客车进行调车作业时，必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则，调车指挥人对调车作业整体负责
B.调车作业中，指挥调车作业的命令由调车指挥人发出，发现危及安全时，其他人员有权随时停止调车作业
C.牵引运行时，由工程车司机负责确认前方作业进路
D.推进运行时，由调车员负责确认前方进路及电动客车状态(电动客车交付客运部时由电动客车司机负责前方进路及电动客车状态)参考
B、工程车调动电动客车作业过程中，进入镟轮线限速5km/h，对位停车后，由车辆部人员设置铁鞋做好防溜措施，解钩
C、工程车进入镟轮线进行连挂电动客车前，车辆检修调度员指派胜任人员对电动客车的状态进行检查，确认列车做好防溜措施和无异物侵入限界，工程车连挂电动客车试拉，调车人员确认撤除防溜措施后，方可动车
D、利用镟轮线停放机车车辆时，机车车辆或车组距不落轮镟床应有3米的安全距离
A.在正线、配线，需要开行工程车、电动客车的施工
B.在正线、配线，不需要开行工程车、电动客车的施工
C.在车站、变电所、OCC范围内，影响正线、配线行车设备运行的施工
D.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)参考
A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度，确保行车安全
B.负责电动客车的正线安全驾驶、正点运行，并按行调命令处理故障
C.负责车辆段(场)内电动客车凭自身动力运行的调车作业
D.负责列车故障处理、突发情况应急处置，配合行车事件(事故)的调查、取证工作，并提供真实报告参考
A.电动运行时高炉调压阀组至少保持一个阀门全开。
B.电动运行时高炉并网蝶阀和并网插板阀处于关闭状态。
C.电动运行前TRT岗位当班班长联系上级变电站。
D.电动运行过程中要注意监视机组进出口煤气管道温度。
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