对于ALL320-233机型,大翼外侧油箱传输活门如何工作()
A.如果一个传输活门打开,另外一侧大翼的传输活门也打开
B.在燃油控制计算机指挥下同时打开
C.它们各自工作,按需打开
A.如果一个传输活门打开,另外一侧大翼的传输活门也打开
B.在燃油控制计算机指挥下同时打开
C.它们各自工作,按需打开
A.中央油箱泵电门设在ON位(灯灭)
B.中央油箱泵电门设在OFF位(OFF灯亮)
C.中央油箱燃油不可用
A.FL150(JETB为FL100)
B.FL200(JETB为FL100)
C.FL100
D.FL200(JETB为FL200)
A.如果中央油箱的燃油泵失效,中央油箱的燃油就用不了了
B.通过传输活门把燃油传输到机翼内侧油箱
C.中央油箱可以重力供油
A.安装在机翼油箱泵上的释压顺序活门确保所有燃油泵工作时中央油箱泵优先供油
B.中央燃油泵输出压力高于机翼燃油泵
C.安装在中央油箱泵上的释压顺序活门确保所有燃油泵工作时中央油箱泵优先供油
A.只要中央油箱容量足够,则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里
B.可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里
C.只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空
D.以上都不对
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