737NG引气空调面板上“BLEEDTRIPOFF(引气跳开关断)”灯亮,说明发动机引气系统存在什么状况?()
A.超温
B.超压
C.超温或超压
D.发动机引气电门在关闭位
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有3位网友选择 A,占比30%
A.超温
B.超压
C.超温或超压
D.发动机引气电门在关闭位
A.按压空调面板上的TRIP RESET电门
B.等超温或超压情况恢复时,自动复位
C.等超温或超压情况恢复时,按压空调面板上的TRIP RESET电门
D.关闭相应的发动机引气电门就能复位
A.390℉/199℃
B.450℉/232℃
C.490℉/254℃
D.250℉/121℃
A.空调面板上相应“FAULT”灯亮
B.相应引气活门不能自动关闭
C.由另一台BMC监控引气系统确保超压,超温警告
D.以上都正确
A. 发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮
B. 发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮
C. 用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSI
D. 发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位
A.发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮
B.发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮
C.用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSI
D.发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位
A.(1)
B.(1)、(2)
C.(1)、(2)、(3)
D.(1)、(2)、(3)、(4)
A.490F超温电门
B.450F传感器
C.390传感器
D.BAR内部超温电门
空调引气关断活门在关闭位置,“BLEEDSOV”(引气关断)琥珀色指示灯:
A.灭
B.暗亮
C.亮
D.闪亮
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