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更多“一家银行为从某港装运的货物给发货人开立了一份不可撤销信用证，列明按UCP600办理。该信用证以后被”相关的问题
A.从货物装上船时起至卸下船时止
B.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
C.从装货港仓库至卸货港仓库
D.从发货人的工厂仓库至收货人的仓库
案例 对有关单据的认识问题
案情
I银行开立了一张不可撤销信用证，经由通知行A通知给了受益人。该信用证对单据方面的要求如下：
1．商业发票；
2．装箱单；
3．由SSS检验机构出具的检验证明书；
4．海运提单表明货物从PPP港运至DDD港，提单做成开证行抬头。
受益人在货物出运后将全套单据送至A行议付，A行审单后指出下列不符点：
1．检验证书的出单日期迟于货物装运日，并且未能指明具体货物的检验日期。
2．装箱单上端末印有受益人公司、地址等文字，且装箱单未经受益人签署。
3．提示了运输行收据而不是信用证上所要求的提单。
A行将上述不符点通知受益人，受益人要求其电传I行求其授权付款。
I行与申请人联系后，申请人不愿取消此不符点。因为，他不能确定该批货物是否确已适当检验过？货物是否已出运？除非授权其在货到后检验货物，检验结果表明货物完好无损，否则他将拒绝付款。I行告诉A行其决定拒绝付款的决定，并保留单据听候指示。
问题：
(1)本案涉及的当事人A、B、C、D之间存在哪几项合同关系？
(2)根据其实际行为，本案中B公司相对于A和C，分别是什么身份？
(3)对于本案中货物损失，收货人D可以向谁索赔？依据分别是什么？
案例 凭副本运输单据付款案例
案情
I银行开立了一张不可撤销自由议付信用证，该证经由A行通知给了受益人。货物装运后，受益人将单据提呈给通知行要求议付，并称，由于进出口港距离较近，正本提单已直接寄给申请人，请通知行发电开证行，征求其凭副本提单议付的授权，同意后再进行议付。A行审查单据发现其他不符，同意发电I行征询意见。I行征求申请人意见，申请人同意。I行遂电复通知行同意授权凭副本提单议付，通知行即对受益人付了款，并寄单开证行索偿。两天后，I行受到了A行的单据，发现除未提供正本提单外，其他一切条件均符合信用证规定。于是I行贷记了A行的账，借记了申请人的账。次日，申请人要求I行出具提货担保以便提货。因为货物已到港，而正本提单尚未收到。I行鉴于已对A行偿付并且已借记申请人之账，于是出具了提货担保，申请人以银行担保提走了货物。
一星期后，I行忽从另一银行X行收到了一套托收单据，其中的提单恰好是上述信用证下的正本提单，托收委托人却是一家不知名的商人并非原信用证受益人，而付款人则仍为原信用证的申请人。但I行已无法找到付款人，只得回复托收行并称保留单据听候托收行意见处理。
托收行X行将此情况通知其客户，并请求其客户指示。
托收委托人告知X行，A行已开立提货担保，申请人已据此提走了货物。既然作为物权凭证的正本提单仍在他手里，开证行无权任意处理，如收不到货款，将向船公司索赔货款。当托收行将情况通知开证行时，开证行才恍然大悟受了诈骗，但I行认为，它已代表申请人支付了货款，不能要求它对同一批货物再次付款。
发货人最迟在船舶到港前将订舱单发给船公司或代理人，订舱单的主要内容有()。
A．发出地与到达地、货物状况、代理人联系方式
B．发出港与到达港、需要货箱量、装运时间与交换方式
C．装箱港和卸箱港及目的地、发货人资料、货物清单、货箱数量、交接方式、代理人
D．装运港与到达港、箱数与种类、费用、交接代理人资料
案例 国际贸易中的汇款结算
案情
某年某月，我国某地外贸公司与香港某商社首次达成一宗交易，规定以即期不可撤销信用证方式付款。成交后港商将货物转售给了加拿大一客商，故贸易合同规定由中方直接将货物装运至加拿大。但是，由于进口商借故拖延，经我方几番催促，最终于约定装运期前4天才收到港方开来的信用证，且信用证条款多处与合同不符。若不修改信用证，则我方不能安全收汇，但是由于去往加拿大收货地的航线每月只有一班船，若赶不上此次船期，出运货物的时间和收汇时间都将耽误。在中方坚持不修改信用证不能装船的情况下，港商提出使用电汇方式把货款汇过来。中方同意在收到对方汇款传真后再发货。我方第二天就收到了对方发来的汇款凭证传真件，经银行审核签证无误。同时，由于我方港口及运输部门多次催促装箱装船，外贸公司有关人员认为货款既已汇出，就不必等款到再发货了，于是及时发运了货物并向港商发了装船电文。发货后一个月仍未见款项汇到，经财务人员查询才知，港商不过是在银行买了一张有银行签字的汇票，传真给我方以作为汇款的凭证，但收到发货电文之后，便把本应寄给我外贸公司的汇票退回给了银行，撤销了这笔汇款。港商的欺诈行为致使我方损失惨重。
一、基本案情 YWN木薯粉有限公司（以下简称木薯粉公司）与案外人银联资源有限公司（以下简称银联公司）签订买卖木薯干合同。木薯粉公司将合同约定的部分木薯干交付建和船务有限公司（以下简称建和船务）承运。TCL经纪代理有限公司（以下简称TCL公司）作为建和船务的代理人，在货物装船后，向木薯粉公司签发了正本提单。提单载明：托运人为木薯粉公司，收货人凭指示，通知方为银联公司。银联公司将上述货物转卖日照昆达进出口有限公司（以下简称昆达公司）。昆达公司通过进口押汇的方式从银行取得了正本提单。该提单与TCL公司向木薯粉公司签发提单的提单号、船名、装货港、卸货港、货物描述、提单签发日期等内容相同，不同之处在于提单记载的托运人为银联公司，通知方为昆达公司。昆达公司持托运人为银联公司的正本提单提取涉案货物。 二、裁判结果 青岛海事法院认为，承运人及其代理人就同一票货物签发两套正本提单，侵害了实际发货人的提单权利，应承担赔偿责任；善意收货人通过对价取得正本提单提取货物，与承运人及其代理人不存在共同过错，不应承担民事责任。据此判决，建和船务赔偿木薯粉公司损失及相应利息；TCL公司就上述款项承担连带赔偿责任。 请回答： 1.承运人及其代理人行为如何评价？ 2.昆达公司提取货物的行为如何评价。
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