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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-03
[单选题]

以下哪些情况气象雷达可以自动扫描风切变?()

A.发动机关车后推力手柄调至起飞位置

B.离地后且无线电高度2300英尺以下时

C.惯性基准系统未校准并将推力手柄调至起飞位置

D.以上全部

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匿名网友[93.***.***.89]选择了 B
1天前
匿名网友[158.***.***.71]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
匿名网友[8.***.***.6]选择了 D
1天前
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1天前
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更多“以下哪些情况气象雷达可以自动扫描风切变?()”相关的问题
第1题
气象雷达面板上的风切变(PWS)电门在自动位时,生效预测性风切变功能,以下说法哪种正确? ()

A.即使雷达系统开关设置在OFF(关断)位,风切变功能也可用(同时也取决于ATC面板部分设置)

B.在2300英尺无线电高度以下时,天线扫描探测风切变区域,若低于1500英尺,将结果显示在ND(导航显示器)上

C.以上都对

D.以上都不对

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第2题
前视风切变雷达工作过程中,以下哪项PWS关断?()

A.飞机在地面一台发动机处于起飞推力

B.飞机在地面机组按压EFIS控制面板上的WXR电门

C.两台发动机处于起飞推力

D.当飞机爬升超过2300英尺无线电高度时

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第3题
离地后,自动油门保持在THR HLD(油门保持)位置,直到()

A.400英尺无线电高度

B. 800英尺无线电高度

C. 400英尺无线电高度并且离地后18秒

D. 800英尺无线电高度并且离地后18秒

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第4题
预测性风切变区域指示()A、只要存在风切变就会产生这样的信息B、只要气象雷达面板上的风切变电

预测性风切变区域指示()

A、只要存在风切变就会产生这样的信息

B、只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示

C、气象雷达打开后才能显示这样的信息。

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第5题
FADEC的两个控制通道什么时候进行转换?()

A.发动机关车时

B. 发动机达到起飞推力时

C. 发动机起动时

D. 发动机关车后5分钟

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第6题
实施关组件起飞后,何时重新打开组件()

A.飞机离地后即可打开组件1和组件2

B.推力手柄收回爬升位后打开组件1和组件2

C.推力手柄收回爬升位后打开组件1,形态光洁后打开组件2

D.离地400英尺后打开组件1,推力手柄收回爬升位后打开组件2

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第7题
气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,

气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()

A、该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现,并伴随有单谐音

B、雷达图像消失

C、ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)

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第8题
起飞离地后,怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力()?

A.通过按压N1电门

B.当接通VNAV时

C.当高度截获或高度保持接通时

D.以上都是

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第9题
雷达系统包括哪些 ()

A.无线电高度表

B.测距仪

C.气象雷达

D.自动定向系统

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第10题
气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?
气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?

A.3海里

B.5海里

C.10海里

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