以下哪些情况气象雷达可以自动扫描风切变?()
A.发动机关车后推力手柄调至起飞位置
B.离地后且无线电高度2300英尺以下时
C.惯性基准系统未校准并将推力手柄调至起飞位置
D.以上全部
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- · 有2位网友选择 C,占比25%
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A.发动机关车后推力手柄调至起飞位置
B.离地后且无线电高度2300英尺以下时
C.惯性基准系统未校准并将推力手柄调至起飞位置
D.以上全部
A.即使雷达系统开关设置在OFF(关断)位,风切变功能也可用(同时也取决于ATC面板部分设置)
B.在2300英尺无线电高度以下时,天线扫描探测风切变区域,若低于1500英尺,将结果显示在ND(导航显示器)上
C.以上都对
D.以上都不对
A.飞机在地面一台发动机处于起飞推力
B.飞机在地面机组按压EFIS控制面板上的WXR电门
C.两台发动机处于起飞推力
D.当飞机爬升超过2300英尺无线电高度时
A.400英尺无线电高度
B. 800英尺无线电高度
C. 400英尺无线电高度并且离地后18秒
D. 800英尺无线电高度并且离地后18秒
预测性风切变区域指示()
A、只要存在风切变就会产生这样的信息
B、只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示
C、气象雷达打开后才能显示这样的信息。
A.飞机离地后即可打开组件1和组件2
B.推力手柄收回爬升位后打开组件1和组件2
C.推力手柄收回爬升位后打开组件1,形态光洁后打开组件2
D.离地400英尺后打开组件1,推力手柄收回爬升位后打开组件2
气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()
A、该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现,并伴随有单谐音
B、雷达图像消失
C、ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)
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