按传动方式分,可充分利用发动机功率,提高生产率,但车速变化范围窄,车速偏低的装载机是()。
A.机械传动装载机
B.液压-机械传动装载机
C.液压传动装载机
D.齿轮皮带传动装载机
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A.机械传动装载机
B.液压-机械传动装载机
C.液压传动装载机
D.齿轮皮带传动装载机
A.使得发动机总是在几乎相同的转速区间工作,换挡平稳
B.能够充分利用发动机的功率
C.便于和副变速器结合构成更多挡位的变速器
D.便于在确定汽车动力参数时进行计算
A.动力机接近工作机构的转速与工作特性,以简化机械传动系统尽量使用电动机,无电的地区用柴油机
B.将总传动比分解为分传动比时,应根据传动副“前多后少”,传动比“前小后大”的原则分配亦即将大的传动比放在后面的变速组中,以免过早地加大变速组构件尺寸和重量
C.在确定升降机的转速时,充分利用动力机的功率和减少提下钻所用时间
D.尽可能减少传动轴和传动副(尤其是锥齿轮传动副)的数目,缩短传动链长度,简化传动系统结构和提高传动效率
A.增加高档的后备功率
B.增加了选择合适档位使发动机工作在经济状况的机会
C.提高了发动机的最低燃油消耗率曲线
D.降低了传动系统的传动效率
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