汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。（)

A.主减速齿轮啮合间隙过小

B. 主减速齿轮啮合间隙过大

C. 行星齿轮啮合间隙过小

D. 行星齿轮啮合间隙过大

汽车主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。

A.圆锥齿轮

B.行星齿轮

C.圆柱齿轮

D.轴承

A.锥齿轮

B.行星齿轮

C.圆柱齿轮

D.轴承

A、圆锥齿轮

B、行星齿轮

C、圆柱齿轮

D、轴承

汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。()

某北京121汽车由于高速减挡离合器接合过急，后桥出现“嘎嘎”异响，则判断此故障是()。

A.主减速器损坏

B.差速器损坏

C.半轴拆断

D.行星齿轮损坏

A.损坏

B.过紧

C.过松

D.磨损

A.损坏

B.过紧

C.过松

D.磨损

汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。

A.损坏

B.过紧

C.过松

D.磨损

A.减速器轴承、差速器轴承松旷

B. 半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

C. 圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大

D. 润滑油量不足