十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是()。A.活塞环漏气B.活塞或气缸过热C.轴承过热D.发生拉
十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是()。
A.活塞环漏气
B.活塞或气缸过热
C.轴承过热
D.发生拉缸事故
十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是()。
A.活塞环漏气
B.活塞或气缸过热
C.轴承过热
D.发生拉缸事故
关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是()。
A.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
C.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
D.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
A.筒形活塞式柴油机曲轴箱油
B.十字头式柴油机曲轴箱油
C.筒形活塞式柴油机曲轴箱油和十字头式柴油机曲轴箱油
D.直列柴油机曲轴箱润滑油
在正常工作条件下,十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是()。
A.十字头式柴油机较大
B.筒形活塞式柴油机较大
C.两者无明显差别
D.随机型而异
通常,十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是()。
A.均为CD级
B.十字头式柴油机为CD-Ⅱ级,筒形活塞式柴油机为CD级
C.均为CD-Ⅱ级
D.十字头式柴油机为CD级,筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级
十字头式柴油机采用中隔板将()隔开。
A.曲轴箱与油底壳
B.气缸与油底壳
C.气缸与曲轴箱
D.气缸与扫气箱
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
关于十字头式柴油机下列说法不正确的是()。
A.曲轴箱空间与气缸空间普遍采用横隔板分开
B.横隔板处有活塞杆填料函
C.双侧导板性能优于单侧导板,现代低速机普遍采用双侧导板十字头
D.导板采用飞溅润滑,气缸采用注油润滑
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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