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提问人:网友dm9901 发布时间:2022-01-07
[单选题]

有一前轮驱动汽车,关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中,正确的是()。

A.驱动力增加,回正力矩增大,增加了不足转向趋势

B.驱动力增加时,同一侧偏角下的侧偏力下降,为了提供要求的侧偏力,前轮侧偏角会增大,增加不足转向趋势

C.汽车加速行驶时,前轴侧偏角增大,后轴侧偏角减小,减小不足转向趋势

D.驱动转矩使前轮发生不足变形转向,减小不足转向趋势

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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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更多“有一前轮驱动汽车,关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中,正确的是()。”相关的问题
第1题
关于汽车驱动力的表述,正确的是:( )

A、与发动机转矩成正比,与车轮半径、传动比、传动效率成反比

B、与发动机转速、车轮半径成正比,与变速器传动比、主减速器传动比成反比

C、与发动机转矩、传动比、传动效率成正比,与轮胎半径成反比

D、与发动机转速、传动比、传动效率成正比,与轮胎半径成反比

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第2题
汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。
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第3题
当汽车用发动机制动时,前轮驱动的汽车(不考虑附着椭圆的影响):

A、增加不足转向

B、减小不足转向

C、增加过多转向

D、减小过多转向

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第4题
汽车行驶的附着条件可以理解为驱动轮的附着率不能大于地面的附着系数。
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第5题
对于()电动汽车,若驱动系统质量偏大将引入较大的非簧载质量,恶化汽车的行驶性、平顺性、操纵稳定性、安全性。
A.分布式驱动

B.集中式驱动

C.轮边驱动

D.以上都是

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第6题
汽车不同布置形式具有不同特点。下列特点为发动机前置前轮驱动乘用车优点的是()

A. 前轮工作条件较好

B. 轴荷分配合理

C. 爬坡能力强

D. 动力总成结构紧凑

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第7题
下列选项中不属于汽车行驶系的作用的是()
A.通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩

B.支承汽车的总重量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩

C.减小振动,缓和冲击,保证汽车的行驶平顺性

D.与制动系配合,保证汽车的操纵稳定性

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第8题
转向盘中间位置操纵稳定性测试的条件,应该是()。

A、以100km/h的速度作蛇形行驶,正弦运动周期为5s,最大侧向加速度为0.2g

B、以40km/h的速度作蛇形行驶,正弦运动周期为5s,最大侧向加速度为0.2g

C、以100km/h的速度作蛇形行驶,正弦运动周期为1s,最大侧向加速度为0.2g

D、以40km/h的速度作蛇形行驶,正弦运动周期为1s,最大侧向加速度为0.2g

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第9题
对于刚性汽车的侧翻阈值,( )。

A、忽略了悬架、轮胎的弹性,预估值较低

B、考虑了悬架、轮胎的弹性,预估值较低

C、忽略了悬架、轮胎的弹性,预估值较高

D、考虑了悬架、轮胎的弹性,预估值较高

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