以下可触发隧道火灾报警的情况有()
A.按下手动报警按钮
B.温度或温升速度超过系统的门限值
C.温升速度6℃/分钟
D.能见度超过系统门限值
- · 有6位网友选择 C,占比60%
- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.按下手动报警按钮
B.温度或温升速度超过系统的门限值
C.温升速度6℃/分钟
D.能见度超过系统门限值
B.触发手动火灾报警按钮后,观察手动火灾报警按钮报警确认灯的点亮情况、火灾报警控制器发出火警声光信号情况、火警信息记录情况,记录报警时间
C.检査火灾报警控制器显示发出报警信号部件类型与地址注释信息的准确性、完整性和响应时间符合性
D.对玻璃破碎型手动火灾报警按钮,将测试钥匙旋至正常位置后拔出钥匙,然后手动操作火灾报警控制器的自检键,观察手动火灾报警按钮的报警确认灯是否消除常亮状态
E.对可复位型手动火灾报警按钮,利用专用的复位工具进行复位操作
火警信息现场核实正确的顺序为()
①通过视频监控系统或该区域最近的值守人员或安排一名值班人员携带对讲机前往现场,核实是否有火灾发生
②通过火灾报警控制器显示器显示火警位置信息确认火警触发器件的位置
③若确认有火灾发生,应立即拨打“119”火警电话报警
④通知单位负责人,启动应急预案,开展初期火灾处置
⑤若仔细检查现场没有火灾情况,可初步认为是误报火警,则按误报火灾进行处置
A、A①②③④⑤
B、B②①③④⑤
C、C⑤①②③④
D、D①⑤②③④
A.自动启动方式
B.人工启动方式
C.手动启动方式
D.均不是
A.便于灭火救援行动展开
B.肇事火车、汽车位于隧道纵深处
C.有爆炸毁洞潜在危险时
D.灭火救援行动无法展开时
E.消防车辆无法进入时
A.火势小,不转移严重影响通行时
B. 肇事火车、汽车位于隧道纵深处,灭火救援行动展开难
C. 有爆炸、毁洞潜在危险时
D. 消防车辆无法进入,且隧道纵深距离长时
A.同一个防护区的两只独立火灾探测器的报警信号
B.同一个防护区的一个手动报警装置
C.不同一个防护区的一个手动报警装置
D.不同一个防护区的两只独立火灾探测器的报警信号
A.火势小,不转移严重影响通行时
B.肇事火车、汽车位于隧道纵深处,灭火救援行动展开难
C.有爆炸、毁洞潜在危险时
D.消防车辆无法进入,且隧道纵深距离长时
A.观察手动火灾报警按钮报警确认灯的点亮情况
B.观察火灾报警控制器发出火警声、光信号情况
C.火警信息记录情况
D.恢复手动火灾报警按钮在线状态
E.记录报警时间
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