马赫配平使用于:().
A.飞机起飞,大推力,小速度阶段
B.飞机降落时,减速度阶段
C.飞机飞行速度大于一个确定的速度时
D.飞机从起飞到降落都在用
A.飞机起飞,大推力,小速度阶段
B.飞机降落时,减速度阶段
C.飞机飞行速度大于一个确定的速度时
D.飞机从起飞到降落都在用
马赫配平是在飞机加速到达到临界马赫数时使()
A偏航阻尼器接通
B水平安定面下偏一个角度
C水平安定面上偏一个角度
D升降舵上偏一个角度
A.增加额外的载油量
B.增加额外的载油量并用于飞机的升力控制
C.用于飞机的重心控制
D.飞机的起飞阶段对发动机供油
A.马赫配平系统的指令由FCC计算,与自动驾驶仪工作与否无关
B. 飞机马赫数增大,升降舵前缘朝上运动
C. 飞机马赫数增大,升降舵前缘朝下运动
D. 马赫配平系统可以改善飞机速度不稳定的特性
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