更多“旅客分别购买某段为天航承运,其它航段为外航(含海航集团旗下航空企业)承运,当天津航空航班发生不正常,导致外航航班无法衔接时,天津航空必须协助旅客办理外航航班的变更、签转或退票业务,外航航班由此产生的退…”相关的问题
第1题
联程航班航段中,若A航段承运人为海南航空(HU),B航段承运人为外航(除海南航空(HU)及上述航司外),则金鹏贵宾会员旅客可在A航段享受海南航空相应的额外免费行李额权益;B航段享也受海南航空的额外免费行李额权益()
点击查看答案
第2题
座位布局图中“O”表示( )
座位布局图中“O”表示()
A、为其它航段保留的座位
B、VIP座位
C、婴儿摇篮座位
D、金卡旅客座位
点击查看答案
第3题
一般情况下,首都航空每一航班的每一航段上,限定载运的特殊旅客人数为:A319/A320机型()名,此类机型的航班只能承运()名担架旅客或者()名无自理能力轮椅旅客,担架旅客、无自理能力轮椅旅客不能在同一航班承运。
A.3、1、1
B. 3、1、2
C. 5、1、2
D. 5、2、2
点击查看答案
第4题
一般情况下,首都航空每一航班的每一航段上,限定载运的特殊旅客人数为:A319/A320机型()名,此类机型的航班只能承运()名担架旅客或者()名无自理能力轮椅旅客,担架旅客、无自理能力轮椅旅客不能在同一航班承运
A.3、1、1
B.3、1、2
C.5、1、2
D.5、2、2
点击查看答案
第5题
737-700/800型飞机每个航段承运的UM旅客数量不可以超过5名()
点击查看答案
第6题
737-700/800型飞机每个航段承运的UM旅客数量不可以超过5名。()
点击查看答案
第7题
旅客要求行李额外占座,且分别购买两张客票、两个订座,办理一张客票的登机牌,在F10指令框中使用ETKD第二张票号()
A.PA1,EXST
B.PU1,CBBG重量,ET航段,OVEF
C.BPA1,CBBG
D.PA1,ET1
点击查看答案
第8题
原订普通儿童客票,需改为无陪儿童客票,如该航班无人陪伴儿童人数已达限制数量或在航班离站时间钟内提出申请,不再办理无成人陪伴儿童的承运手续,售票员与其监护人协商并获同意后,为旅客重新订座购票,为其办理相同航段有可利用无陪儿童座位的航班,原客票按自愿退票处理()
点击查看答案
第9题
在国航虚拟航线中,如果航段为NKG-PEK-LAX,在PEK-LAX段中CA承运舱位为M/CL,则NKG-PEK段CA承运舱位应为()。
点击查看答案
第10题
某航线由A-B-C-D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知:A-B航段的业载为350公斤,A-C航段的业载为900公斤,A-D航段的业载为2500公斤。由B站发来的载重电报得知:B-C航段的业载为500公斤,B-D航段的业载为600公斤。通过计算得知B站的最大业务载重量为9000公斤,C站的最大业务载重量为7000公斤,试分别计算B站、C站的过站业载和实际可用装载量。
点击查看答案
第11题
某航线由A-B-C-D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知:A-B航段的业载为350公斤,A-C航段的业载为900公斤,A-D航段的业载为2500公斤。由B站发来的载重电报得知:B-C航段的业载为500公斤,B-D航段的业载为600公斤。通过计算得知B站的最大业务载重量为9000公斤,C站的最大业务载重量为7000公斤,试分别计算B站、C站的过站业载和实际可用装载量
点击查看答案