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提问人：网友wangshimi706 发布时间：2022-01-06

[单选题]

机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓，（）.

A.将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面平滑

B. 通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入，并使得翼面平滑

C. 将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面粗糙

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ABC

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更多“机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓，（）.”相关的问题

第1题

机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓将（），并（）。

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第2题

机翼涡流发生器的作用()。

A.产生涡流增大压差阻力使飞机减速

B.将边界层上方气流能量导入边界层加速气流流动

C.下降高度时产生涡流以减小升力

D.产生的涡流使扰流板的使用效果加强

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第3题

机翼涡流发生器的作用（）.

A.产生涡流增大压差阻力使飞机减速

B. 将附面层上方气流能量导入附面层加速气流流动

C. 下降高度时产生涡流以减小升力

D. 产生的涡流使扰流板的使用效果加强

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第4题

机翼涡流发生器的作用（）

A.产生涡流增大压差阻力使飞机减速

B.将附面层上方气流能量导入附面层加速气流流动

C.下降高度时产生涡流以减小升力

D.产生的涡流使扰流板的使用效果加强

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第5题

每侧机翼装有26个涡流发生器，它们的安装位置和功用是什么？（)

A.装在机翼上表面，用于改善流过机翼表面的气流;

B.装在机翼上表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度;

C.装在机翼下表面，用于改善流过机翼表面的气流;

D.装在机翼下表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度。

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第6题

涡流发生器防止气流分离的原理是什么？

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第7题

涡流发生器防止气流分离的原理是什么？

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第8题

下列关于翼尖涡流的叙述正确的是：（).

A.翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的

B.翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的

C.翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大

D.翼尖涡流的旋转方向为逆时针

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第9题

失速是迎角增加到了一定程度，机翼上表面气流形成了悬涡，涡流不再紧贴机翼表面，而是滚转离去，这种情况叫（）。气流分离后上表面速度降低，压强（），导致升力迅速降低，压强增大，导致升力迅速下降，模型失速下降，所以临界迎角也叫“（）”。

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第10题

为了提高高速飞机的飞行性能，可采取（）

A.较厚的机翼

B.大展弦比的机翼

C.使用涡流发生器

D.安装平直机翼

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