若吸油活门正工作,则表示机翼油箱()
A.两个燃油泵正工作;
B.仅一个燃油泵向相应发动机供油;
C.两个燃油泵停止工作。
A.两个燃油泵正工作;
B.仅一个燃油泵向相应发动机供油;
C.两个燃油泵停止工作。
A. 说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
B. B.当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
C. C.将保持打开直到下一次飞机加油
D. D.当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
A.中央油箱左传输活门故障
B. 左机翼油箱已满
C. 中央油箱左传输泵故障
D. 以上都不正确
A.通过燃油交输活门由对侧供油,或者在中央油箱有油的情况下由中央油箱供油
B.执行重力供油
C.重力供油或交输供油均可
A.靠引射泵的工作燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱
B.燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱需要约12分钟
C.燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱需要约20分钟
D.A和B全正确
A.安装在机翼油箱泵上的释压顺序活门确保所有燃油泵工作时中央油箱泵优先供油
B.中央燃油泵输出压力高于机翼燃油泵
C.安装在中央油箱泵上的释压顺序活门确保所有燃油泵工作时中央油箱泵优先供油
A.左右燃油分配系统隔离
B.两侧机翼油箱的然有可同时供给两台发动机
C.燃油可从一侧机翼油箱进入另一侧,但交输活门保持关闭
D.燃油通过工作的引射泵进入机翼油箱
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