题目内容
（请给出正确答案）
关于列车定位装置，描述不正确的是()。
A.为列车自动追踪提供信息
B.不能作为列车在车站停车后打开车门及站台门的依据
C.在CBTC系统中，作为无线基站接续的依据
D.为计算列车的目标速度、实施速度自动控制、保证安全列车间隔提供依据
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更多“关于列车定位装置，描述不正确的是（)。A.为列车自动追踪提供信息B.不能作为列车在车站停车后打开车”相关的问题
A.确定夹具在机床上的位置
B.承受切削扭矩
C.增加夹具的稳定性
D.确定工件相对于刀具的位置
地铁电动列车关于防滑控制系统描述不正确的是：()
A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制
B.各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元
C.各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制，排出、保持或供给制动缸压力
D.在紧急制动时防滑装置仍然起作用
A.在被保护的二维空间内，全方位地进行巡回扫描寻的
B.精确定位
C.驱动灭火装置迅速准确地瞄准火源
D.自动启泵、开阀
关于三号线EMP紧急停车按钮的设置，描述不正确的有()
A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。
B.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。
C.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。
D.当按压EMP按钮时，列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。
地铁电动列车下列描述不正确的是：()
A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置
B.常用制动分为7级
C.紧急制动为空气制动
D.最大常用制动为空气制动
A.是车辆最基本的也是最重要的部件之一；
B. 它用来连接列车中各车辆；
C. 它能使各连接的车辆彼此保持一定的距离；
D. 它仅能够传递和缓和列车在运行中产生的纵向力。
A.是车辆最基本的也是最重要的部件之一；
B.它用来连接列车中各车辆；
C.它能使各连接的车辆彼此保持一定的距离；
D.它仅能够传递和缓和列车在运行中产生的纵向力。
A.轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系;
B.轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系;
C.轨道电路利用电缆作为导体组成电气回路;
D.轨道电路用来反映线路和道岔区段是否有车或钢轨是否完整。
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