隧道顶板、内装饰和侧墙的清洁宜以()作业为主。A.人工B.机械C.湿法清洗D.干法清洗
隧道顶板、内装饰和侧墙的清洁宜以()作业为主。
A.人工
B.机械
C.湿法清洗
D.干法清洗
隧道顶板、内装饰和侧墙的清洁宜以()作业为主。
A.人工
B.机械
C.湿法清洗
D.干法清洗
A.从隧道结构受力及变形角度考虑,推荐采用侧塔与顶板一起浇筑的施工工艺
B.侧墙应按拉弯构件设计,侧墙下段在拆模和两侧回填后由拉压状态反向转换,应考虑墙体拉压状态的变化
C.墙体支座处受不对称回填和顶部不均匀荷载的影响拉压状态反复变化,考虑加强该部位的受力性能。
D.节段纵向中墙混凝土应变较大,每节段末端结构强度较薄弱,考虑中墙纵向及节段间连接予以加强
背景材料
某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程,长520m,为单位双重类型钢筋混泥土结构,采用明抢暗做法施工、隧道基坑深10m间隔安全等级为一级,基坑支护与结构设计断面示意图如图5所示,围护桩为钻孔灌注桩:截水帷幕为双排水泥土搅拌桩,两道内支撑中间设立柱职称;基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。
图5 基坑支护与主体结构设计断面示意图(单位:cm)
项目部编制了专项施工方案,确定了基坑施工和主体结构施工方案,对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。
施工过程发生如下事件:
事件一:进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法转移,鉴于水泥土搅拌桩机设备高,距高压线距离处理危险范围,导致高压线两侧计500px范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕状设计,建设 单位同意设计变更。
事件二:项目部编制的专项施工方案,隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为:(1)底板垫层施工→(2)→(3)传力带施工→(4)→(5)隧道中墙施工→(6)隧道侧墙和顶板施工→(7)基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→(8)。
事件三:某日上午监理人员在巡视工地时,发现以下问题,要求立即整改:
①在开挖工作面位置,第二道支撑未安装的情况下,已开挖至基坑底部;
②为方便挖土作业,挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁;当日下午,项目部街道基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警;
③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水、水中夹带少量泥沙。
问题:
1.补充本工程应提交专家论证的方案。
2.事件一中项目部拟变更截水帷幕的形式是什么?说明理由。
3.指出项目部办理设计变更的步骤。
4. 补充隧道主体结构与拆撑、换撑工艺流程:
5.补充本基坑的监测项目
6.针对事件三存在的问题,项目部应采取什么措施?
??
A.隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风
B.施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等
C.隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大
D.为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷
A.原材料指标应符合设计文件和规范要求
B.侧墙、顶板掺加膨胀剂或纤维,降低收缩开裂风险
C.满足施工工艺的条件下,选择较小的坍落度,较大的砂率
D.侧墙、顶板宜单掺粉煤灰,不掺或少掺矿粉;底板、中板部位可双掺粉煤灰和矿粉
A.为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷
B.施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等
C.隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大
D.隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风
A.隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风
B. 施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等
C. 隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大
D. 为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷
A.底板应采用20mm厚1:2.5水泥砂浆层和40~50mm厚的细石混凝土保护层
B. 防水层与保护层之间宜设置保温层
C. 侧墙背水面保护层应采用30mm厚1:2.5水泥砂浆
D. 侧墙迎水面保护层宜选用软质保护材料或20mm厚1:2.5水泥砂浆
E. 顶板应采用10mm厚1:2.5水泥砂浆层和30~40mm厚的细石混凝土保护层
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!