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提问人：网友qllovezc 发布时间：2022-01-06

[主观题]

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为：A.横向强度B.局部强度C.扭转强度D.总纵弯曲强度

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为：

A.横向强度

B.局部强度

C.扭转强度

D.总纵弯曲强度

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更多“船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为：A.横向强度B.局部强度C.扭转强度D.总纵弯曲强度”相关的问题

第1题

船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为扭转强度。()

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第2题

船体结构必须具有承受和抵抗总纵弯曲、扭转等各种变形的能力。（)

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第3题

总纵强度是船体梁抵抗总纵弯曲的能力。

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第4题

船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为（)。A.横向强度B.总扭转强度C.总纵强度D.局部

船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。

A.横向强度

B.总扭转强度

C.总纵强度

D.局部强度

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第5题

1-船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力称为总纵强度。

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第6题

5、总纵强度是指船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力。

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第7题

船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为（）。

A.总纵强度

B.总扭转强度

C.剪切强度

D.局部强度

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第8题

1-纵骨架式的其中一个优点是参与船梁抵抗纵向弯曲的有效面积，提高了船梁的纵向抗弯能力，增加了船体的总纵强度。

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第9题

因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵

抗这种变形的能力称为______。

A.总纵弯曲强度

B.扭转强度

C.横向强度

D.局部强度

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第10题

船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体（），因此在该区域内的强力甲板（上甲板）最厚

A.中心位置

B.距离艏艉1/4船长处

C.中部0.4船长区域内

D.中部1/4船长区域内

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