简述变压器油产生障气体的原因和特征？

A．铁芯局部过热，使铁芯损耗增加，甚至烧坏

B．过热造成的温升，使变压器油分解，产生的气体溶解于油中，引起变压器油性能下降，油中总烃大大超标

C．油中气体不断增加并析出可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸

D．检测油中溶解气体色谱和空载损耗是判断变压器铁芯多点接地的重要依据

A．因滤油，加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器

B．因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮简以下

C．变压器故障产生少量气体

D．发生穿越性短路

E．气体继电器或二次回路故障

A．固体绝缘浸渍过程不完善，残留气泡油在高电压作用下析出气体

B．局部过热引起绝缘材料分解产生气体油中杂质水分在高电场作用下电解

C．密封不严、潮气反透、温度骤变、油中气体析出

D．局部放电会使油和纸绝缘分解出气体，产生新的气泡

E．变压器抽真空时，真空度达不到要求，保持时间不够

F．抽真空时散热器阀门未打开，散热器中空气未抽尽真空注油后，油中残留气体仍会形成气泡

A.铁芯局部过热，使铁芯损耗增加，甚至烧坏

B. 过热造成的温升，使变压器油分解，产生的气体溶解于油中，引起变压器油性能下降，油中总烃大大超标

C. 油中气体不断增加并析出可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸

D. 检测油中溶解气体色谱和空载损耗是判断变压器铁芯多点接地的重要依据

A.固体绝缘浸渍过程不完善，残留气泡油在高电压作用下析出气体

B. 局部过热引起绝缘材料分解产生气体油中杂质水分在高电场作用下电解

C. 密封不严、潮气反透、温度骤变、油中气体析出

D. 局部放电会使油和纸绝缘分解出气体，产生新的气泡

E. 变压器抽真空时，真空度达不到要求，保持时间不够F . 抽真空时散热器阀门未打开，散热器中空气未抽尽真空注油后，油中残留气体仍会形成气泡

A.主变本体瓦斯继电器油位低

B.新投运或检修后的变压器投运后.有气体产生

C.油温越限

D.变压器内部有轻微故障

A.变压器检修后，重新投入运行

B.油温下降或漏油，使油面下降

C.变压器轻微故障而产生少量气体

D.变压器取油样

E.瓦斯继电器故障造成误动

A.固体绝缘浸渍过程不完善，残留气泡

B.油在高电压作用下析出气体

C.局部过热引起绝缘材料分解产生气体

D.油中杂质水分在高电场作用下电解

A．氢气

B．甲烷

C．乙炔

D．一氧化碳

E．总烃